空調移機后不制冷解決辦法

空調移機后不制冷解決辦法
最近身邊兒有個朋友說前兩天搬家空調移機后不制冷了，我們今天就來說道說道哪些原因會導致空調移機后不制冷，以及解決辦法。
空調移機后不制冷
空調移機后不制冷原因分析：
1、電容被燒壞了導致空調不制冷。
2、移機師傅沒有回收氟(fluorine)，導致再裝機后缺氟不制冷。奧克斯空調移機通過建筑物內自由空間的空調器連接管線，其安裝高度距地面不宜低于2．5米，除非該管線是貼著天花板安裝或經過有關部門的認可。
3、再裝后管道漏氟(fluorine)，那樣的話，加了氟還是會再漏掉的。
4、空調制冷系統故障導致空調不制冷。
空調不制冷解決辦法
空調不制冷解決辦法：
1、電容壞了找師傅換，自己會的話買配件后自己換也行。
2、缺氟的話找空調移機公司幫忙加就行。
3、空調制冷系統故障是常見故障，故障現象也是五花八門，千奇百怪，但還是有規律可循，有經驗（experience)可借鑒。今天我們主要就來介紹一下空調制冷系統故障的巡查步驟（procedure)，雖不是必須的，但是維修時應順著此思路進行檢修。

　　一、空調制冷系統檢修要點
1、觀察內外機的工作情況：如指示燈板的顯示情況，內機是否工作，風速輸出是否正常，外機風扇、壓縮機是否運行，從而判斷是電器問題還是系統問題導致的不制冷。
2、檢測空調器各項數據（data)：

　　A、空調流水情況，一般內機滴水連續（Continuity)空調正常，但受環境濕度、溫度（temperature)影響只能作為一參考值。

　　B、進出風口溫差，正常的進出風溫差應在12-14度，但也會受環境溫度、風速的影響。海信空調移機連接管子上的喇叭口由于長期被擠壓，有些喇叭口根部有很深的一圈壓痕，這些喇叭口極易折裂、拉斷、開機時發生漏氣現象，因而，對喇叭口必須拆下后進行仔細檢查，不合格的一定要割掉重擴，這樣才能避免隱患的發生。

　　C、測量系統管路壓力值，一般制冷時低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa，制熱時高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間，但壓力要受環境溫度（temperature)影響，空調進風溫度越高，排氣壓力越高，冷凝溫度越高，反之則小；空調負荷越大，吸氣壓力越高，蒸發(evaporate)溫度升高（蒸發器(Evaporator)正常蒸發溫度在5-7度之間）。

　　二、空調制冷系統故障類型
1、制冷系統堵：
常常發生在毛細管及干燥過濾器(作用:過濾雜質等)處，因為這兩個地方是系統中最狹窄的地方，常見的堵塞原因有三種：臟堵、冰堵及焊堵。

　　A、臟堵一般發生在毛細管的進口處，是因系統內的污物（如焊渣、銹宵、氧(Oxygen)化皮等）堵塞(dǔ sè)了管路，檢查時輕輕敲擊毛細管處可能（maybe)會暫時恢復正常，另從管路和元件表面凝露、結霜以及停機時壓力恢復速度時間等都可以對堵塞的位置及性質作出判斷。

　　B、冰堵一般發生在毛細管的出口處，是因系統含有水分，在毛細管出口處突然汽化降溫而凝結成小冰粒堵塞在毛細管的出口處，判斷時可在毛細管出口處用焊槍加熱如果效果恢復正常或好轉說明是冰堵，或是在空調關機后再開機機器又能制冷一段時間，說明是冰堵，冰堵一般發生在新裝機或剛維修過的空調上。

　　C、焊堵一般也是發生在毛細管的焊接處，現象與臟堵冰堵差不多，多發生在新裝機上。
2、制冷系統漏：
空調制冷制熱的載體是制冷劑，如系統出現漏點，制冷劑泄漏則空調制冷差或完全不制冷，而空調器出現泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細管焊接處、壓縮機吸排氣管、喇叭口、銅(化學式Cu)鈉(Sodium)子裂、連接管等處，要巡查時可先進行目測，重點檢查連接管各接頭處，泄漏處一般都有油跡。
3、四通閥故障:
通常發生在制熱時，四通閥吸合不好、串氣或卡死，引起制熱性能差，在判斷時可對四通閥通斷電聽吸合是否良好，在維修時可通過反復給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復位。
4、單向閥故障:
單向閥在制冷時直接導通，但在制熱時制冷工質要通過輔助毛細管，當單向閥密封不嚴或是輔助毛細管堵塞時，制熱在受影響，因此如果空調制冷正常但制熱差時，在排除四通閥問題后要重點巡查單向閥。志高空調移機在外機搬運、安裝過程中，不能翻轉，傾斜角太大，切忌用手抓截止閥抬機,注意把握輕拿輕放，拆裝程序科學，抽管方向合理、彎管力度適中等環節。
空調移機后不制冷解決辦法