冷水機組的制冷量是多少,與系統軟件運行工作狀況有立即關聯,針對同一臺構造,轉速比,制冷劑種類均已明確的制冷壓縮機,因為運行工作狀況更改,實際操作管理方法不一樣,其制冷量和能耗也伴隨著轉變。那麼,造成冷水機組耗電的原因有哪些?下邊一起看一下恒星世季小編帶來的有關詳細介紹。
1、當冷卻器的壁厚結污垢做到1.5mm時,冷疑溫度比積垢前的溫度升高2.8℃,耗電量增加9.7。
2、蒸發器表面遮蓋一層霜層,使其導熱系數減少,特別是在是翅片管散熱器外表面起霜時,不僅增加了熱傳導傳熱系數,并且使板翅式間的氣體流動性艱難,降低表面的導熱系數和熱管散熱總面積。當房間內溫度小于0℃時,蒸發器管組兩邊溫度差為10℃時,蒸發器工作中一個月后,其導熱系數大概是起霜前70上下。
3、吸進的汽體容許一定的過熱度,但過熱度很大,吸進汽體的比容增加,其產冷量減少,相對性耗電量增加。
4、制冷壓縮機來霜,快速調小吸閥門,大幅度地減少產冷量,相對性增加耗電量。
5、伴隨著蒸發溫度的減少,制冷壓縮機的壓縮比擴大,企業產冷量能耗增加。當蒸發溫度每減少1℃,則要多耗電量3%-4%。因而盡量變小蒸發溫度差,提升蒸發溫度,不僅節省能耗,可以提升冷間的空氣濕度。
6、伴隨著冷疑溫度的上升,制冷壓縮機的壓縮比擴大,企業產冷量的能耗增加。冷疑溫度在25℃-40℃中間,每上升1℃,增加耗電量3.2%上下。
7、冷卻器和蒸發器的傳熱表面覆有油層時,會造成冷疑溫度上升,蒸發溫度減少,造成產冷量降低和耗電量增加。冷卻器內表面上積有0.1mm厚油層時,將使制冷壓縮機產冷量降低16.6,耗電量增加12.4;蒸發器內表面上積油0.1mm厚油層時,以便維持定下的超低溫規定,蒸發溫度就降低2.5℃,耗電量增加9.7。
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8、當氣體集聚在冷卻器內時,會造成冷疑工作壓力上升,不凝固汽體分工作壓力做到1.96105Pa時,制冷壓縮機耗電量要增加18。
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造成冷水機組耗電的原因有哪些